Volkswagen може використати китайську електронну архітектуру в масових моделях для Європи
Розробка, створена для китайського ринку разом з Xpeng, може стати основою приблизно 75% нових моделей Volkswagen, Škoda та Cupra
Volkswagen розглядає можливість використання електронної архітектури, розробленої для китайського ринку спільно з Xpeng, у майбутніх масових моделях для Європи.
Про це повідомляє Укравтопром.
Така архітектура може стати основою приблизно 75% нових моделей брендів Volkswagen, Škoda та Cupra. Зараз компанія використовує технології Xpeng для китайського ринку, тоді як програмну платформу для західних ринків розробляє разом з американською Rivian у межах партнерства вартістю $5,8 млрд.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що китайські автовиробники вперше випередили японські бренди за часткою ринку в Європі. У вересні на китайські марки припало 14,5% реєстрацій нових авто, на японські – 12%.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
