Суд заборонив інженерові Uber працювати над безпілотниками

Федеральний суд США поки що не закрив програму розробки безпілотного автомобіля Uber, проте заборонив провідному інженерові компанії Ентоні Левандовскі працювати над технологією лазерних сенсорів lidar, що є ключовою для цього проекту, пише газета The New York Times.

Таке рішення було прийнято в рамках судового процесу за позовом компанії Waymo – дочірньої компанії Google з розробки безпілотного автомобіля.

Кілька місяців тому Waymo звернулася до суду, вимагаючи від Uber припинити розробку власного безпілотного автомобіля, що поставило під загрозу цю програму.

Waymo звинувачує Левандовскі, який раніше працював в Google над автопілотами, у тому, що він скачав близько 14 тис. конфіденційних файлів і передав їх Uber.

Федеральний суд Сан-Франциско визнав «переконливими» надані Waymo докази того, що колишній інженер Google скачав конфіденційну інформацію, перш ніж покинути компанію. «Важливим є і те, що Uber, купуючи компанію Левандовскі, ймовірно, знала або, принаймні, повинна була знати, що він має конфіденційні файли Waymo», – заявив суддя.

При цьому суддя визнав «надмірною» вимогу Waymo надати захист для понад 120 патентів, що містять комерційну таємницю.

Uber має надати хроніку всіх подій, що передували угоді з Левандовскі, включаючи дані про переговори сторін стосовно технології lidar, у крадіжці якої звинувачують колишнього інженера Google.

Суддя також наказав Uber повернути файли Waymo і розглянути припинення контракту Левандовскі.

Представник Waymo Джонні Луу прокоментував рішення суду:

«Ми вітаємо рішення суду про заборону використання Uber вкрадених документів, в яких містяться дані про секретні технології, розроблені Waymo, а також про заборону для Левандовскі працювати з ключовою технологією».

Однак програму Uber з розробки безпілотного автомобіля не закрили повністю.

А Левандовскі може загрожувати кримінальна відповідальність, якщо Мін'юст США прийме рішення висунути йому звинувачення в крадіжці комерційної таємниці.