Марокко відмовилося допомагати росії обходити санкцій Заходу
Москва розраховувала, що Марокко зможе замінити росії європейські порти
Влада Марокко відмовила росії у допомозі в обході санкцій західних країн. Москва вела переговори про створення у Марокко двох транспортних хабів, звідки б товари йшли до російських портів, проте Рабат на всі пропозиції російської сторони відповів відмовою. Про це пише The Moscow Times з посиланням на джерела, які брали участь у переговорах.
Видання стверджує, що російська сторона пропонувала місцевій владі створити два транспортні хаби для реекспорту товарів у росію, – йдеться про порти Касабланки та Танжера.
Проводити закупівлі пропонувалося через спеціально створену структуру – так званий торговий дім. Російська влада розраховувала, що Марокко зможе замінити росії європейські порти, які закрилися для неї після запровадження санкцій.
План передбачав створення транспортної лінії між Касабланкою та Санкт-Петербургом. Марокканська сторона мала приймати у себе контейнери з океанських танкерів і переміщати їх на менші (фідерні) судна, які б ішли в росію. Подібна схема допомогла б відносно оперативно наростити імпорт, зокрема, санкційних товарів у росію.
Видання зазначає, що до війни на європейські порти, насамперед Гамбург і Роттердам, припадало близько 2/3 контейнерного товарообігу, звідки продукція вантажилася на фідерні судна та йшла в Санкт-Петербург, Польщу або країн Балтії.
Тепер ці маршрути недоступні для росії, товари з Китаю постачаються через перевантажені далекосхідні та турецькі порти, а Індія постачає свою продукцію через Іран і порти Каспійського моря.
Джерела The Moscow Times стверджують, що Каспійське море – план «Б» російського уряду.
«У каспійських портів відкриється друге дихання», – каже один із логістів, які брали участь у переговорах, не уточнивши, в які терміни росії вдасться наростити імпорт за цим маршрутом.
Логістика та альтернативний імпорт стали однією з ключових проблем для росії в умовах війни. Незважаючи на публічні заяви про швидкий розворот на Схід, зробити цей розворот поки що не виходить. Проблема ускладнюється обсягом імпорту з так званих «недружніх країн», який оцінюється приблизно у $425,8 млрд, що становить близько 54,2% від загального торговельного обороту росії.
На Китай у 2021 році припадало лише 17,9%, або $140,7 млрд.
За матеріалами The Insider
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
