Дунайське пароплавство в серпні перевезло рекордний обсяг вантажів
За місяць транспортовано понад 206 тис. тонн, з них 56 тис. тонн агропродукції
Українське дунайське пароплавство (УПД) за серпень перевезло максимальну кількість вантажів від початку війни – понад 206 тис. тонн, з яких 56 тис. тонн – це агропродукція.
Про це повідомила пресслужба відомства.
Згідно з повідомленням, це стало можливим завдяки ефективній системі управління флотом і модернізованій системі його обслуговування, у рамках якої в УПД з'явилася нова ремонтна дільниця.
«Баржі не простоюють: щомісяця обслуговується та ремонтується до 60 одиниць несамохідного флоту. Зараз маємо в експлуатації майже 200 барж, чого не було ніколи! Плануємо у вересні вийти на 205 барж в експлуатації – ремонтний підрозділ має працювати бездоганно, як виробничий конвеєр на заводі Toyota», – зазначили в УПД.
Нарощування перевалки агропродукції до 56 тис. тонн, за інформацією компанії, стало можливим завдяки розвитку стивідорного напрямку. Крім того, зарвз тривають роботи зі створення ще одного комплексу з перевалювання зернових.
В УПД відзначили ефективну роботу завантаження флоту: до Констанци прямують зернові, у зворотному напрямку – мінеральні добрива, сіль тощо.
Окремо наголосили на співпраці з румунськими партнерами, які завдяки організованій перевалці борт-борт у Констанці позбулися черг біля терміналів.
«Тривалість рейсу менша, ніж торік тривалість очікування розвантаження в терміналі», – повідомили в УДП.
На думку керівництва компанії, до факторів, що стримують розвиток експорту через Дунайські порти, слід зарахувати дефіцит плавзасобів у судноводіїв і перевантаження портової інфраструктури в Констанці, куди УПД уже перегнала буксир для подання барж.
Відомство висловило сподівання, що найближчим часом керівництво країни допоможе з облаштуванням додаткових якірних стоянок і придбанням кранів.
«Минулого року ми мобілізували весь флот на Нижній Дунай, цього року продовжуємо виконувати річні контракти з перевезення ЗРС на Середньому, де швидкість обертання флоту, зрозуміло, значно менша», – розповіли в УДП і пообіцяли працювати над диверсифікацією вантажопотоків.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
