В Україні почала діяти єдина форма квитка для громадського транспорту
Вимоги поширюються як на паперові, так і на електронні квитки
Із 1 січня 2026 року в Україні набула чинності нова єдина форма квитка для всіх видів громадського транспорту.
Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.
«Для держави та громад це – основа для обліку, планування та подальшої цифровізації транспорту. Ми вперше уніфікували вимоги до квитків для всіх видів громадського транспорту – від автобусів до метрополітену – і заклали підґрунтя для впровадження єдиного Smart Ticket в Україні», – зазначив заступник міністра Сергій Деркач.
Єдина форма квитка встановлюється для всіх видів транспорту, зокрема для:
- міських і приміських автобусних маршрутів;
- міжміських та міжнародних автобусних маршрутів;
- трамваїв і тролейбусів;
- метрополітену.
Вимоги поширюються як на паперові, так і на електронні квитки, оформлені через автоматизовані системи обліку проїзду. Обидва формати є рівноцінними та легітимними.
Відтепер усі квитки мають містити інформацію про вартість проїзду; реєстраційний номер; дату та час відправлення/прибуття або строк дії квитка; дані перевізника (назва, код ЄДРПОУ або РНОКПП, адреса, контакти); інформацію про страховий договір і страховика; за потреби – QR-код на лицьовому боці квитка.
Електронні квитки тепер оформлюються як повноцінний цифровий документ з усіма обов’язковими реквізитами – так само, як і паперовий квиток. Після оплати пасажир може отримати підтвердження поїздки у зручний спосіб: на екрані смартфона, у вигляді QR-коду, через електронну пошту або мобільний застосунок, а також в особистому електронному кабінеті.
До цього, оплачуючи проїзд в автоматизованих системах, пасажир фактично мав лише списання коштів з банківської та транспортної картки без повноцінного квитка. Це створювало незручності та не давало чіткого підтвердження поїздки.
Для міжміських автобусних маршрутів квиток має містити повну інформацію про рейс, зокрема – місце та час пересадок та тривалість очікування між рейсами.
Для міжнародних перевезень встановлено вимогу персоналізації квитка – із зазначенням імені та прізвища пасажира відповідно до паспортного документа, забороною передачі квитка іншій особі та інформацією про пересадки.
Для приміських маршрутів передбачено оформлення багажної квитанції у разі перевезення багажу.
Уперше на законодавчому рівні затверджено вимоги до квитків для трамваїв, тролейбусів, метрополітену. Електронний квиток може бути доступним через QR-код, мобільний застосунок, електронну пошту або особистий кабінет пасажира. Дані про страхування дозволено розміщувати як на лицьовому, так і на зворотному боці квитка.
Бекграунд. Раніше Mind писав, що Укрзалізниця тимчасово зупинила продаж квитків на частину рейсів із датами відправлення після 21 січня.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].














