Tesla припиняє випуск двох флагманських моделей і замість них вироблятиме людиноподібних роботів
У планах – випускати до 1 млн роботів на рік
Компанія Tesla припиняє виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X і переобладнає завод у Фрімонті (Каліфорнія) для масового виробництва людиноподібних роботів Optimus.
Про це заявив генеральний директор компанії Ілон Маск під час презентації фінансових результатів за IV квартал, передає CNBC.
«Настав час завершити програми Model S і Model X з почесною відставкою», – сказав Маск.
«Якщо ви хочете купити ці моделі, зараз – останній шанс зробити замовлення».
Model S і Model X були одними з перших серійних автомобілів Tesla: седан Model S вийшов на ринок у 2012 році, а кросовер Model X – у 2015-му. Останніми роками компанія знижувала ціни на тлі зростання конкуренції на глобальному ринку електромобілів.
Зараз Model S коштує близько $95 тис., а Model X – близько $100 тис.
Основні продажі Tesla нині забезпечують значно дешевші Model 3 та Model Y – на них припало 97% із 1,59 млн автомобілів, поставлених компанією минулого року.
Рішення про згортання преміальних моделей збігається з фінансовими труднощами компанії. Tesla зафіксувала перше в історії річне падіння виручки, а продажі знижувалися у трьох із чотирьох останніх кварталів.
На цьому тлі Маск дедалі активніше зміщує фокус із класичного автопрому на безпілотні технології та робототехніку – напрями, які поки що майже не приносять компанії доходів.
За словами Маска, виробничі лінії Model S та X у Фрімонті будуть повністю переобладнані під випуск роботів Optimus: «Ми замінюємо ці лінії на виробництво Optimus із потенційною потужністю до 1 млн роботів на рік».
Він уточнив, що для роботів створюється абсолютно новий ланцюг постачання, який майже не перетинається з автомобільним виробництвом. Компанія також планує збільшити штат працівників заводу та значно наростити обсяги випуску.
Optimus – це людиноподібний робот, якого Tesla позиціонує як універсального помічника: від роботи на виробництві до побутових завдань, включно з доглядом за дітьми. Компанія планує вже цього кварталу представити третє покоління Optimus, яке називає «першим дизайном, придатним для масового виробництва».
Фактично Tesla робить ставку на те, що роботи можуть стати для компанії важливішим продуктом, ніж автомобілі.
Аналітики звертають увагу, що це ризикований крок, бо ринок гуманоїдних роботів ще не сформований, а в Tesla поки немає підтвердженої бізнес-моделі масових продажів роботів.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
