«Кернел» змінює стратегію: компанія продала свій балкер і може повністю відмовитися від флоту
Агрохолдинг робить ставку на операційну гнучкість замість утримання власних суден
Агрохолдинг «Кернел» продав балкер Rotterdam Pearl V вантажопідйомністю 55 тис. тонн, придбаний наприкінці 2023 року.
Про це йдеться на сайті «Економічної правди» з посиланням на реліз компанії.
Ця угода може стати початком нового стратегічного етапу для агрохолдингу – повної відмови від володіння флотом.
Наразі в активі виробника залишається лише один танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тис. тонн, що призначений для транспортування соняшникової олії.
Рішення змінити модель експорту зумовлене стабілізацією морської логістики.
У 2023–2024 роках власні судна були необхідні для забезпечення безперебійного вивезення продукції в умовах дефіциту вільного тоннажу та високих фрахтових ставок. Купівля балкера допомогла агрохолдингу пройти кризовий період без збоїв у постачаннях.
Зараз, коли робота «зернового коридору» нормалізувалась, а ринок пропонує достатньо доступних суден для оренди, потреба у власному морському транспорті зникла. Компанія планує зосередитися на фрахтуванні сторонніх суден, що забезпечить більшу мобільність та ефективність витрат.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що ЄБРР виділив $45 млн агрохолдингу «Кернел» на спорудження сонячної електростанції. Компанія планує збудувати об’єкт потужністю 106 МВт на півдні України та встановити накопичувачі енергії.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
