Україна готується до нових стандартів пального з біоетанолом

Україна розпочала підготовку до впровадження нових вимог щодо використання біоетанолу в бензинах. Для цього держава планує оновити стандарти якості пального, адаптувати технічні регламенти до європейських вимог і модернізувати механізми контролю та відбору проб.

Про це повідомила пресслужба Мінекономіки.

Ключові питання переходу до нових екологічних стандартів обговорили під час круглого столу в міністерстві.

За словами заступника міністра Тараса Висоцького, зміни стосуватимуться не лише обов’язкової частки біопалива в бензинах.

«Йдеться не лише про обов’язкову частку біопалива в бензинах, а й про створення ефективної системи контролю якості такого пального. Потрібно оновити стандарти, методи випробувань і підходи до перевірки», – зазначив він.

За його словами, зміни також є частиною виконання Україною євроінтеграційних зобов’язань, зокрема щодо імплементації директив RED-II та RED-III.

Під час обговорення учасники розглянули:

• оновлення технічних регламентів для бензинів і дизельного палива;
• імплементацію європейських стандартів EN 228 та EN 590;
• поступову відмову від застарілих екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4;
• підготовку лабораторій і систем контролю до роботи з пальним, яке містить біоетанол.

Окрему увагу приділили реалізації технічного регламенту щодо альтернативних моторних палив, який регулює використання пального з підвищеним вмістом спирту – від 10% до 50%.

Також учасники підтримали перехід до європейської системи класифікації пального замість радянських маркувань А-80 та А-92.

Водночас для дизельного пального планують зберегти контроль показників температури помутніння з урахуванням кліматичних умов України.

Бекграунд. Раніше Mind писав, що Україна переходить на «чистіше» паливо: уряд ухвалив технічний регламент. Зміни гармонізують ринок із директивами ЄС та посилюють відповідальність виробників та імпортерів.