Temerland виводить на кодифікацію нову версію безпілотника «Гном» для дистанційного мінування

Temerland виводить на кодифікацію нову версію безпілотника «Гном» для дистанційного мінування

Робот отримав мультивекторний зв'язок і гібридний двигун із запасом ходу понад 100 км

Temerland виводить на кодифікацію нову версію безпілотника «Гном» для дистанційного мінування
Temerland

Українська технологічна компанія Temerland готує до кодифікації нову версію безпілотної наземної платформи для дистанційного мінування.

Про це повідомив CEO компанії Едуард Троценко.

Проєкт реалізовано на базі малогабаритного робота «Гном».

Зазначається, що новий продукт спроєктований для автоматизованого скидання 18 протитанкових мін ПТМ-3 вагою до 5 кг кожна.

Система зв'язку платформи інтегрує супутниковий термінал Starlink, мобільні мережі LTE, оптичне волокно, а також радіопротоколи LoRa та ERLS.

Окрім цього, розробники впровадили гібридну силову установку, яка поєднує акумуляторні батареї та бензиновий генератор з автоматичним пуском під час розряду. Це дозволяє машині долати понад 100 км.

Базова модель «Гном» здатна транспортувати до 100 кг корисного навантаження в радіусі 5 км.

Виведення модифікації на етап сертифікації є частиною стратегії Temerland із диверсифікації використання платформи. Раніше підприємство вже протестувало та кодифікувало версію цього робота як носія розвідувальних БпЛА та антидронових систем.

Зараз лінійка виробника також включає модифікації для логістичних завдань, медичної евакуації, ретрансляції сигналів і вогневої підтримки.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що підприємства ОПК оновлюватимуть потужності через Ощадбанк і Банк Кредит Дніпро. Усього п'ять банківських установ допомагатимуть українським розробникам озброєння масштабувати виробництво.

У випадку, якщо ви знайшли помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію. Або надішліть, будь-ласка, на пошту [email protected]
Проєкт використовує файли cookie сервісів Mind. Це необхідно для його нормальної роботи та аналізу трафіку.ДетальнішеДобре, зрозуміло