Новий стандарт комфорту: Укрзалізниця вперше встановить кондиціонери в електричках

Новий стандарт комфорту: Укрзалізниця вперше встановить кондиціонери в електричках

Проєкт став частиною нової державної моделі фінансування пасажирських перевезень

Новий стандарт комфорту: Укрзалізниця вперше встановить кондиціонери в електричках
фото УЗ

«Укрзалізниця» вперше обладнала кондиціонерами регіональні електропоїзди – модернізовані склади вже працюють на маршрутах Рівне – Львів – Рівне та Київ – Хмельницький – Київ, повідомила компанія в соцмережі.

Йдеться про електропоїзди ЕР9М-502 та ЕР9Е-630, які компанія оновила власними силами на своїх виробничих потужностях.

Для українських пасажирів це новий рівень регіональних перевезень, бо раніше кондиціонування було привілеєм швидкісних або міжнародних поїздів.

Тепер комфортні умови поступово з’являються і на внутрішніх регіональних маршрутах, які щодня перевозять тисячі людей.

Новий маршрут Київ – Хмельницький також став частиною альтернативного сполучення між столицею та Львовом. Пасажирам пропонують комбіновану подорож: регіональним поїздом №857 Київ – Хмельницький, а далі пересадку на рейс №825 Хмельницький – Тернопіль – Львів. В Укрзалізниці зазначають, що очікування між поїздами становить близько двох годин.

Проєкт став частиною нової державної моделі фінансування пасажирських перевезень – аналога європейської системи PSO (Public Service Obligation), коли держава замовляє соціально важливі транспортні послуги та забезпечує прогнозоване фінансування.

У компанії повідомили, що від початку повномасштабної війни вже модернізували 52 електропоїзди. Зараз завершують оновлення ще одного складу з кондиціонером для маршрутів в Одеській області, а до кінця року планують модернізувати ще понад п’ять поїздів.

Для самої Укрзалізниці це не лише про комфорт, а й про поступове оновлення застарілого рухомого складу без масштабних закупівель нових поїздів. Умови війни та обмежені бюджети змушують компанію робити ставку на власні ремонтні потужності та поетапну модернізацію, яка дозволяє швидше запускати оновлені маршрути.

Бекграунд. Нагадаємо, Укрзалізниця попередила про дефіцит квитків у літній сезон – через зростання попиту та втрати вагонів після російських атак навантаження на перевезення суттєво збільшиться.

У випадку, якщо ви знайшли помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію. Або надішліть, будь-ласка, на пошту [email protected]
Проєкт використовує файли cookie сервісів Mind. Це необхідно для його нормальної роботи та аналізу трафіку.ДетальнішеДобре, зрозуміло