Після п’ятирічної паузи відновили будівництво найдорожчого дорожнього проєкту країни
Частину траси Дніпро – Решетилівка можуть відкрити для руху вже до кінця року, хоча поки що з обмеженнями
У Дніпропетровській області відновили будівництво другої черги траси Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка, яку ще до повномасштабної війни називали першим українським хайвеєм європейського типу.
Роботи на 30-кілометровій ділянці від каналу «Дніпро – Донбас» до кордону з Полтавською областю були фактично заморожені близько п’яти років тому, а після російського вторгнення у 2022 році проєкт остаточно зупинили. Тепер будівництво знову набирає обертів, пише InVenture.
За даними підрядника, компанії «Автомагістраль-Південь», на об’єкті вже ведуться земляні роботи, укладається основа дорожнього покриття, триває спорудження тунелю для місцевих доріг, встановлюються водопропускні конструкції та бордюри на готових ділянках.
У компанії не виключають, що частину нової дороги можуть відкрити для руху вже до кінця року, хоча поки що з певними обмеженнями.
Будівництво другої черги Н-31 виконується за контрактом, укладеним ще у 2020 році. Загальна вартість робіт становить 10,6 млрд грн.
Згідно з даними Prozorro, лише на 2026 рік для реалізації проєкту передбачено 7,37 млрд грн бюджетного фінансування.
Паралельно відновлюються роботи й у Полтавській області. Наприкінці травня там уперше з початку великої війни повернулися до будівництва одразу на трьох ділянках траси.
Загальна довжина маршруту Н-31 становить понад 138 км. Після завершення він має забезпечити швидше сполучення між Дніпром і центральними областями України, а також частково розвантажити старі дороги, які проходять через населені пункти.
Першу ділянку траси – від Дніпра до каналу «Дніпро – Донбас» – відкрили ще у 2022 році. Відтоді друга черга залишалася одним із найбільших незавершених дорожніх проєктів країни.
Відновлення будівництва відбувається на тлі активних переговорів України із західними партнерами щодо додаткового фінансування оборонних потреб – зокрема виробництва дронів, закупівлі ракет для Patriot та далекобійних боєприпасів. Тому рішення спрямувати понад 7 млрд грн на дорожній проєкт викликало обговорення в суспільстві щодо пріоритетів державних витрат під час війни.
Бекграунд. Нагадаємо, в Україні завершили основний ремонт доріг державного значення, повідомила Свириденко. Загалом вдалося оновити 14 млн м² дорожнього полотна.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
