Виробники дронів почали самі готувати майбутніх інженерів – у вишах і школах відкриваються лабораторії
Оборонка після років недофінансування науки зіткнулася з кадровим голодом
Стрімке зростання випуску дронів, роботизованих систем і засобів РЕБ потребує інженерів, програмістів, конструкторів та операторів. Тому виробники озброєнь почали створювати власну систему підготовки кадрів – від авіамодельних гуртків для підлітків до спеціалізованих університетських лабораторій і центрів бойової підготовки.
На тлі гострого дефіциту інженерів українські виробники БпЛА та іншої військової техніки відкривають власні лабораторії в університетах, запускають школи операторів дронів і навіть працюють зі школярами, намагаючись виростити майбутніх фахівців для оборонної галузі.
Про новий тренд в українському MilTech повідомляє NV у матеріалі про освітні проєкти оборонних компаній.
За останні два роки український оборонно-промисловий комплекс пережив безпрецедентне зростання. Разом із виробництвом дронів, засобів РЕБ, ракетних систем і роботизованих платформ різко зріс попит на інженерів, конструкторів та технічних спеціалістів.
За даними дослідження асоціації «Українська рада зброярів» і рекрутингової компанії CORE Team, понад половина оборонних підприємств відчувають нестачу інженерів. При цьому 67% компаній найбільше потребують саме конструкторів.
Навіть підвищення зарплат не розв'язує проблеми. Майже 90% компаній збільшили оплату праці протягом останнього року, але знайти необхідних спеціалістів легше не стало.
У відповідь на кадровий дефіцит компанії почали інвестувати безпосередньо в освіту.
Один із найбільших виробників безпілотників SkyFall ще у 2025 році відкрив власну лабораторію в Київському політехнічному інституті імені Ігоря Сікорського. Компанія планує готувати до 180 радіоінженерів на рік.
На початку червня 2026 року аерокосмічна компанія Progresstech-Ukraine відкрила в Київському авіаційному інституті Центр конструкції та міцності літальних апаратів.
Ще далі пішла компанія Атлон Авіа, яка створила лабораторію авіамоделювання AVIA Lab. Там ставку зробили на підготовку майбутніх інженерів буквально зі шкільного віку.
Під час другого набору до програми долучилися понад 30 учасників, а наймолодшому з них лише 13 років. Загалом через проєкт уже пройшли понад 150 людей.
Паралельно розвивається інший напрям – підготовка операторів безпілотників.
Компанія DeViRo, розробник розвідувального дрона «Лелека-100», створила власний тренінговий центр із сертифікацією Державіаслужби. Попит настільки високий, що охочим доводиться чекати початку навчання понад місяць.
Виробник систем радіоелектронної боротьби та безпілотників «Вітруган» використовує безкоштовний 12-денний курс як інструмент пошуку майбутніх військовослужбовців.
А компанія Vyriy Industries обрала іншу модель – підготовку інструкторів для навчальних центрів. За кілька днів на власному полігоні вона навчає тих, хто потім готуватиме десятки нових операторів.
У галузі визнають, що боротьба за спеціалістів нині нагадує справжнє полювання.
«Склалася така кон’юнктура, що мало-мальськи адекватну людину, яка працює в мілтеху, розглядають усі компанії – і кожна хоче забрати її собі. Це таке «піратство» XXI сторіччя», – розповів NV менеджер із партнерств «Атлон Авіа» Кирило Савченко.
За його словами, саме тому компанія вирішила не переманювати працівників, а вкладатися в підготовку нових кадрів.
«Ми намагаємося побудувати щось додаткове: не переманювати людей, а виховувати їх», – пояснив він.
Бекграунд. Нагадаємо: ОАЕ активно купує українські дрони, але виникла несподівана проблема з їх інтеграцією – дорогі системи не бачать дешеві дрони.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
















