Для електросамокатів змінюють правила гри – Рада зробила крок до впровадження нових правил
Користувачів електросамокатів нарешті офіційно визнають учасниками дорожнього руху
Українські міста можуть нарешті отримати чіткі правила для електросамокатів, моноколіс та іншого персонального електротранспорту, який останніми роками став звичним учасником дорожнього хаосу.
Профільний комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури підтримав законопроєкт №3023 та рекомендував парламенту ухвалити його в першому читанні, повідомив у соцмережі представник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
Сьогодні електросамокати перебувають у правовій «сірій зоні» – вони масово їздять дорогами, тротуарами та велодоріжками, але законодавство досі не дає чіткої відповіді на базові питання, хто такі водії електросамокатів з точки зору закону, які права вони мають на дорозі і – головне – хто несе відповідальність у разі ДТП.
Саме через цю прогалину поліція, суди та місцева влада часто по-різному трактують подібні ситуації.
Що пропонує законопроєкт
Головна зміна полягає в тому, що користувачів електросамокатів, моноколіс та інших легких електричних засобів пересування офіційно визнають учасниками дорожнього руху.
Для них планують встановити базові правила поведінки на дорозі, а також закріпити права та обов'язки під час пересування містом.
Держава вперше спробує вписати цей вид транспорту в загальну систему дорожнього руху.
Однак законопроєкт поки що не встановлює детальних правил руху – поки що йдеться лише про створення правової основи.
Після його ухвалення уряд і відповідальні органи повинні будуть внести зміни до Правил дорожнього руху.
Саме там можуть з'явитися конкретні вимоги щодо місць руху самокатів, обмежень у швидкості, пріоритету на тротуарах і велодоріжках та відповідальності за порушення.
Наступний крок – розгляд законопроєкту у сесійній залі Верховної Ради.
Якщо депутати підтримають документ, Україна вперше отримає законодавче визначення для електросамокатів та іншого персонального електротранспорту. А вже після цього можуть з'явитися конкретні правила, яких давно вимагають як пішоходи, так і водії.
Бекграунд. Як повідомлялося, в Україні хочуть посилити покарання за перевищення швидкості. Уряд пропонує запровадити градацію штрафів залежно від рівня перевищення швидкості та додати камер на дорогах.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
