Укрзалізниця звітує про падіння залізничного експорту макухи, шротів та олії у червні
Попри місячне зниження, за підсумками півріччя експорт макухи і шротів зріс на 2,5%
У січні–червні 2026 року залізничним транспортом в експортному сполученні перевезено 1 млн 490,4 тис. т макухи і шротів.
Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасниками аграрного ринку 2 липня, повідомляє RAIL.insider.
За словами заступника директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи товариства Валерія Ткачова, за оперативними даними, у червні експорт макухи і шротів становив 195,8 тис. т, що на 20,6% менше, ніж у травні. Скорочення фіксується і порівняно з червнем минулого року – на 42,4%. Водночас за підсумками першого півріччя 2026 року загальний обсяг експорту макухи і шротів становив 1 млн 490,4 тис. т, що на 2,5% більше, ніж торік.
Щодо перевезень олії на експорт, у червні показник становив 112,7 тис. т – на 15,6% менше, ніж у травні, та на 41,1% менше порівняно з червнем 2025 року. Загалом за січень–червень залізницею було експортовано 809,4 тис. т олії, що на 8,8% менше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Україна у червні скоротила експорт агропродукції на 7,5%. Найбільше просіли олійні культури та рослинні олії, зернові залишилися майже на рівні травня.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
