Українські трейдери обережно переорієнтовують вантажі з моря на Дунай
Експортери вичікують, розраховуючи радше на відновлення портів, ніж на дорожчу сухопутну логістику
Унаслідок тиску росії на український морський коридор, українські трейдери почали переорієнтовувати частину пшениці та інших вантажів на Дунай, проте загалом експортери не готові компенсувати втрату морського каналу будь-якою ціною і вичікують.
Про це повідомляє Асоціація міжнародних експедиторів України.
За даними асоціації, на Дунаї з'явилися перші ознаки пожвавлення – туди поступово переорієнтовують частину пшениці та інших вантажів. Утім експортери не поспішають компенсувати втрату морського каналу будь-якою ціною і займають вичікувальну позицію, більше розраховуючи на відновлення роботи портів, ніж на дорожчу сухопутну логістику. Різкого переходу вантажів не відбулося ані на Дунай, ані на західні автопереходи.
У галузі зазначають, що попри наявність альтернативних логістичних маршрутів, вони не здатні повністю замінити можливості портів Великої Одеси, які у 2024 році перевалили майже 97,2 млн тонн вантажів – у середньому 8,1 млн тонн щомісяця.
Експорт залізницею та автотранспортом до ЄС обмежений пропускною здатністю переходів і залізничної інфраструктури. За інформацією аналітиків Barva Invest, максимальна стеля місячних відвантажень цим напрямком становила орієнтовно 900 тис. тонн на місяць.
Як зазначає видання Ukrainian Shipping Magazine, Дунай теоретично може забезпечити пропускну здатність у 1,3 млн т на місяць, однак і цей маршрут перебуває в зоні ризику: наразі його обмежують мала осадка через падіння рівня води (у гирлі Бистре – 5,5 м), вразливі під'їзні мости та нестача флоту після тривалого простою.
Порт Констанца в Румунії міг би знову стати ключовою артерією для українських вантажів, проте входить у власний сезон із власними зобов'язаннями – а це означає, що український вантаж конкуруватиме за баржі, складські потужності, залізничні перевезення та час обробки.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що Україна експортувала кабельно-провідникової продукції на понад $740 млн. Експорт за пів року зріс на 2%, попри скорочення поставок до Німеччини.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
