Київ готує понтонні переправи і думає викопати тунель під Дніпром
Резервні маршрути в разі їх обладнання можуть забрати половину трафіку мостів
У Києві наступного тижня планують розпочати будівництво кількох резервних переправ через Дніпро. Йдеться про насипні дамби з понтонними мостами, які мають забезпечити рух між лівим і правим берегами у разі пошкодження основних мостів. Паралельно уряд розглядає значно дорожчий варіант – тунель під Дніпром.
Джерело. Про це в інтерв'ю «Суспільному» розповів міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.
За його словами, підготовчі роботи вже тривають, а конкретні місця для будівництва визначені. Зведення резервних переправ може тривати до трьох місяців, а їхня сумарна пропускна спроможність має становити щонайменше половину нинішнього трафіку через київські мости.
Через Дніпро в столиці щодоби переїжджають близько 600 тисяч автомобілів, тому завданням резервної інфраструктури є максимально зберегти це сполучення навіть у разі пошкодження мостів.
Калашник заявив, що проєкт будуть реалізувати спільно Міністерство відновлення, Агентство відновлення, військові та столична влада. Подібні резервні переправи планують створювати не лише в Києві, а й в інших регіонах України.
Окрім дамб і понтонів, держава розглядає будівництво збірних бетонних конструкцій, а в довгостроковій перспективі – тунелю під Дніпром.
За оцінкою міністра, такі масштабні інфраструктурні проєкти коштуватимуть десятки мільярдів гривень, а для найбільших об'єктів витрати можуть сягати сотень мільярдів. Тому реалізацію тунелю наразі пов'язують із залученням міжнародних партнерів та інвесторів.
Водночас Калашник наголосив, що першочергове завдання – не заміна мостів, а їх захист і швидке відновлення у разі пошкодження. Уряд вибудовує кілька рівнів резервування: захист від ударів, відновлення пошкоджених споруд і створення альтернативних маршрутів.
Рішення про резервні переправи ухвалюють на тлі серії атак на київські мости. 1–2 жовтня російські безпілотники кілька разів ударили по Південному мосту, після чого рух ним зупинили, а обмеження запровадили й на інших переправах через Дніпро.
Вранці 3 жовтня під час нової російської атаки був пошкоджений і Північний міст. За даними Reuters, через пошкодження дорожнього полотна та тролейбусних кабелів рух із лівого на правий берег тимчасово припинили, про постраждалих не повідомлялося.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
