3D-печать авто – уже не детские мечты, а реальность
Американский стартап Divergent 3D создал спорткар Blade с помощью этой технологии
Кевин Зингер, 58-летний предприниматель, желая быть причастным к открытию новой эры в производстве, сделал ставку на 3D-печать и привлек более $90 млн инвестиций для стартапа Divergent 3D, основанного Зингером пять лет назад. На миниатюрной, размером с супермаркет, фабрике, расположенной в здании из бетона и стекла в бизнес-парке на окраине Лос-Анджелеса, Divergent 3D планирует производить автомобили с использованием технологии 3D-печати, которая уменьшит вес машины вдвое и сократит количество деталей на 75%.
Значительно снизятся и затраты на производство. Ведь если строительство обычного автозавода обойдется в $0,5-1 млрд, то стоимость производственной линии американского стартапа составит $50 000. К тому же такое производство считается более экологичным.
Среди достижений компании – концептуальный мотоцикл Dagger, а также спорткар Blade – первый автомобиль в мире, произведенный с помощью технологии 3D-печати. Он весит всего 630 кг и при этом способен разогнаться до 100 км/ч за 2,5 с.
Впрочем, Blade и Dagger – это лишь прототипы. А Зингер уже заключил соглашение с Groupe PSA – производителем автомобилей Peugeot и Citroën. Согласно договоренностям, стартап в ближайшие годы разработает несколько новых проектов. Еще его фабрика будет делать опытные образцы (небольшие партии) других тестовых машин – вагончиков-шаттлов – для клиентов, имен которых Зингер пока не обнародует.
Возвращаясь к Украине, отметим, недавно стало известно, что автомобильные корпорации General Electric и Tesla заинтересовал стартап Kwambio из Одессы.
Одесская компания на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе в конце 2017-го представила высокоточный и скоростной 3D-принтер Ceramo One, который может напечатать промышленные образцы, посуду, предметы домашнего декора и даже костные имплантанты.
Основанному в 2015 году стартапу уже удалось найти дистрибьюторов в США, Канаде, Германии, Италии и даже Чили. С General Electric и Теsla одесситы ведут переговоры относительно печати керамических деталей для их автомобилей.
Если вы дочитали этот материал до конца, мы надеемся, это значит, что он был полезным для вас.
Мы работаем над тем, чтобы наша журналистская и аналитическая работа была качественной, и стремимся выполнять ее максимально компетентно. Это требует финансовой независимости.
Станьте подписчиком Mind всего за 196 грн в месяц и поддержите развитие независимой деловой журналистики!
Вы можете отменить подписку в любой момент в собственном кабинете LIQPAY, или написав нам по адресу: [email protected].
