Volkswagen спільно з китайським розробником збудує в ФРН акумуляторний завод
Завод буде збудований в складі комплексу по збірці двигунів внутрішнього згоряння німецького автомобільного концерну в Зальцгіттері
Автоконцерн Volkswagen і китайська компанія Gotion High-Tech співпрацюватимуть в будівництві заводу з виробництва акумуляторних батарей в рамках комплексу по збірці двигунів внутрішнього згоряння німецького автомобільного концерну в Зальцгіттері. Як повідомляє Automotive News Europe, у плани входить будівництво лабораторій для розробки технологій, виробничої лінії і заводу з переробки акумуляторів.
«Ми раді розширенню нашого партнерства з Gotion High-Tech, – сказав Герберт Діс, генеральний директор Volkswagen Group. – Це всього лише один крок до нашої мети увійти разом з нашими партнерами в трійку найбільших виробників акумуляторів у світі».
У Mind з'явився телеграм-канал Mind tweet, де ви першими отримуєте головні новини, що мають вплив на економіку та бізнес. Підпишіться, щоб зберегти ваш час та гроші.
Gotion стане технологічним партнером VW в розвитку заводу, обладнання та виробничих процесів.
За планами виробництво повинне початися в 2025 році. Компанія заявила, що уніфіковані акумуляторні батареї будуть використовуватися для живлення більшості автомобілів, які вона виробляє по всьому світу.
Наразі VW працює з декількома партнерами в рамках свого плану зі створення шести заводів з виробництва акумуляторів по всій Європі із загальною виробничою потужністю 240 гігават-годин.
У травні 2020 року VW підписав угоду з Gotion, ставши його найбільшим акціонером з 26-відсотковою часткою, купивши акцій приблизно на 1,1 млрд євро. Таким чином, німецький концерн став першим автовиробником, що вклав прямі інвестиції в китайського постачальника акумуляторів.
Шведський виробник акумуляторів Northvolt також є партнером VW, але він відмовився від спільних планів з будівництва заводу з виробництва акумуляторів у Зальцгіттері. Зараз компанія шукає можливість побудувати власний завод в Німеччині.
Нагадаємо: минулого місяця VW розповів, коли переведе усі свої 118 заводів на випуск електрокарів.
Як повідомлялось, за перше півріччя Volkswagen заробив більше, ніж за весь 2020 рік.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: editor@mind.ua.
