ОНОВЛЕНО: У Києві зупинили рух поїздів між станціями метро «Деміївська» та «Теремки» для ремонту – КМДА

У Києві з 9 грудня для ремонту перекриють рух поїздів між станціями метро «Деміївська» та «Теремки».

Про це повідомляє КМДА.

Зазначається, що обмеження руху поїздів ввели у зв'язку з необхідністю термінового проведення ремонту перегінного тунелю між станціями. Однак закриті станції продовжуватимуть працювати цілодобово як укриття.

За попередніми розрахунками, роботи триватимуть орієнтовно 6 місяців і проводитимуться на поверхні землі. На цей час адміністрація організує дублюючі маршрути наземного транспорту від «Теремків» до «Либідської».

ОНОВЛЕНО о 14:17:

Рух поїздів метро на ділянці між станціями «Теремки» – «Деміївська» вже зупинено з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів.

Про це повідомила КМДА.

Наголошується, що наразі поїзди курсують між станціями «Героїв Дніпра» – «Либідська».

Зазначається, що дублюючі маршрути наземного транспорту запрацюють орієнтовно протягом двох годин.

ОНОВЛЕНО о 15:31:

КМДА повідомила, що дублюючі маршрути курсуватимуть наступними шляхами:

• тимчасовий автобусний маршрут №2м «Кібернетичний центр – ст. м. «Теремки» – ст. м. «Либідська», на якому працюватиме 60 автобусів з інтервалом руху 1 хв;
• тимчасовий тролейбусний маршрут №43к «Кібернетичний центр – ст. м. «Либідська», на якому працюватиме 20 тролейбусів з інтервалом у 3 хв;
• шлях автобусного маршруту №38 подовжується до ст. м. «Либідська», працюватиме 5 автобусів з інтервалом у 17 хв;
• рух тролейбуса № 50 «вул. Милославська – ст. м. «Либідська» тимчасово припиняється.
• на тролейбусному маршруті №50к «вул. Милославська – пл. Дарницька» збільшується кількість рухомого складу, працюватиме 10 тролейбусів з інтервалом у 9 хв;

Наголошується, що посилення роботи цього маршруту дозволить частково переорієнтувати пасажиропотік з Оболонсько-Теремківської лінії на Святошинсько-Броварську.

ОНОВЛЕНО о 17:05:

Для ремонту тунелю метро необхідно зовнішньо дібратись до тунелю, а це буде через 2-3 місяці.

Про це повідомив начальник метрополітену Києва Віктор Брагінський міському голові Віталію Кличку на місці події у прямому ефірі.

«Це буде місяців через два-три, не раніше. Тому що котлован треба зробити 20 м у довжину і більше ніж 10 м в ширину. А глибина залягання – від 5 м до 8,5 м», – сказав він.

Він уточнив, що рух потягів зупинили після того, як уранці 8 грудня у тунелі з’явилися тріщини. На цій ділянці організували цілодобове спостереження, щоб «не зупиняти рух завчасно», проте після ранкової години пік на стелі тунелю помітили нові тріщини, що загрожувало безпеці пасажирів.

Начальник зазначив, що тунель розриють згори, щоб перевірити, чи дотримувався генпідрядник під час будівництва у 2007−2008 роках усіх передбачених норм.

Водночас Брагінський попередньо назвав три ймовірні причини появи тріщин:

«Перша – генпідрядник неякісно виконав роботу, без гідроізоляції й хімзакріплення тунелю. Друга – тунель знаходиться в заплаві річки Либідь; може, вона дала приток. І третя – пливуни, геологічні умови», – заявив Брагінський.

Окрім цього, повідомляє КМДА, наразі від «Теремків» до «Либідської» курсує 55 автобусів та 15 тролейбусів.

Водночас протягом найближчої години кількість наземного транспорту збільшать до 77 автобусів і 20 тролейбусів.

В адміністрації також нагадують, що інтервал руху поїздів на цій лінії метро «був близько 3 хв», а інтервал руху автобусів та тролейбусів «буде не більшим».

Уточнюється, що така кількість транспорту зможе перевезти 14000-15000 людей за годину, коли метро на цій ділянці перевозило близько 12000 людей за годину.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що в столиці відкрили рух із лівого берега на правий Подільсько-Воскресенським мостовим переходом. Мер уточнив, що рух відкрито для спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусного сполучення.