Іран почав брати гроші за безпечний прохід Ормузькою протокою

Іран почав монетизувати контроль над Ормузькою протокою, запровадивши схему «безпечного» проходу для окремих суден, які за це заплатили.

За даними Lloyd’s List, Тегеран сформував коридор у своїх територіальних водах, яким можуть скористатися лише схвалені судна після реєстрації, перевірки та оплати.

Як пише видання, кілька урядів, зокрема Індія, Пакистан, Ірак, Малайзія та Китай, ведуть прямі переговори з Тегераном щодо проходу своїх суден.

Reuters повідомляє, що в Ірані вже публічно обговорюють і законодавче оформлення такої практики. За даними агентства, іранський парламентар заявив, що влада розглядає запровадження транзитних зборів для суден, які проходять Ормузькою протокою. Ідея полягає в тому, щоб брати плату з країн, які залежать від протоки для перевезення енергоносіїв, товарів і продовольства.

Як зазначає агентство, по суті Іран використовує контроль над одним із найважливіших морських маршрутів світу як інструмент тиску та заробітку. Ормузькою протокою проходить близько п’ятої частини світових постачань нафти та зрідженого природного газу, тому будь-які обмеження або платний доступ одразу б’ють по глобальному енергоринку.

Раніше Міжнародна морська організація при ООН уже закликала створити окремий безпечний морський коридор для евакуації приблизно 20 тис. моряків, які перебувають майже на 2000 комерційних суден, заблокованих на захід від Ормузької протоки. За даними Reuters, від початку ескалації зафіксовано принаймні 17 інцидентів із суднами та загибель щонайменше семи моряків.

Раніше Reuters також повідомляв, що Іран уже вибірково дозволяв прохід окремим іноземним суднам, наприклад, йшлося про домовленості щодо частини індійських суден. Тепер ці винятки перетворюються на більш формалізовану та платну систему доступу.

Бекграунд. Нагадаємо: напередодні європейські країни і Японія заявили про готовність допомогти з безпекою в Ормузькій протоці.