Tesla хотіла обманути регуляторів ЄС: компанію звинувачують у маніпуляції даними про автопілот
Проблема в тому, що різні компанії використовують різні методики підрахунку аварійності
Компанія Tesla опинилася в центрі нового скандалу в Євросоюзі – регулятори перевіряють дані, які виробник електромобілів надавав щодо безпеки своєї системи повністю автономного водіння FSD (Full Self-Driving).
Джерело. Про це йдеться в журналістському розслідуванні Reuters.
За даними видання, компанія передавала європейським регуляторам зі Швеції та Нідерландів статистику, яка могла створювати перебільшене враження про безпеку автопілота.
У внутрішніх і публічних заявах керівництво Tesla, включно з Ілоном Маском, не раз стверджувало, що система FSD може бути «в 10 разів безпечнішою», ніж звичайне водіння без асистентів.
Однак аналіз Reuters вказує, що ці порівняння базувалися на методології, яка може бути некоректною або принаймні вводити в оману – зокрема через вибіркові дані та некоректні зіставлення.
Озвучені цифри могли впливати на рішення європейських регуляторів щодо допуску технології на ринок.
Нідерландський регулятор, який раніше дозволив використання FSD у межах тестування, зараз просуває ідею схвалення технології в межах ЄС. Водночас офіційні структури заявляють, що не хочуть покладатися на маркетингові дані виробника.
Регулятори в країнах ЄС – зокрема в Нідерландах, Швеції, а також у Греції та Норвегії – отримували однакові пакети статистики та листи від прихильників технології, які підтримували розширення FSD.
Після публікації Reuters з’ясувалося, що частина цих даних потребує додаткової перевірки.
Скандал навколо Tesla вказує на головну проблему індустрії автономного транспорту – відсутність єдиних, прозорих стандартів оцінки безпеки, тому що різні компанії можуть використовувати різні методики підрахунку аварійності. Це ускладнює порівняння технологій між собою та створює простір для маркетингових маніпуляцій.
Бекграунд. Більше про розвиток автопілоту в Україні ми писали в матеріалі «Роботаксі Uklon vs хаос на дорогах: як пройшов тест-драйв дистанційного керування авто та раптовий crash-іспит від «блукаючого» міністра».
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
