Инфраструктура

Огненная зона: что привело к пожару вокруг Чернобыльской АЭС

И кто за него ответит

Коронавирус vs бизнес: как и зачем «Укравтодор» меняет правила игры в тендерах

О новых требованиях к тендерной документации и о том, почему их должны утверждать «в пути»

Сокращение ж/д инфраструктуры: о бонусах для «Укрзализныци» и последствиях для Украины

К чему приведет переориентация железной дороги на отправительские маршруты и как это повлияет на МСБ
Спецпроект

Работа здоровью не помеха: почему успешные люди всегда находят время позаботиться о своем организме

И как организовать правильное питание при интенсивной рабочей нагрузке

«Укрпошта» в цифрах: как Игорь Смелянский намерен повысить прибыль до 1,1 млрд грн за пять лет

Гендиректор компании – о возможной покупке банка, коронавирусе и распродаже недвижимости

Владислав Криклий: «Аэропорт «Борисполь» – наша жемчужина. Но это не значит, что его никогда нельзя отдавать в концессию»

Министр инфраструктуры Украины – о концессии аэропортов, ситуации с МАУ, «Розе ветров», транспортном сообщении с РФ, а также о коррупции и новых лицах в УЗ

СЕО «Воли»: «Если закончим 2020 год с нынешней абонбазой, это будет большим достижением»

Антон Дзюбенко – о том, какие финансово глупые поступки не собирается совершать, почему не хочет «играть» в демпинг и как будет осваивать новые рынки

О планах и достижениях «Укравтодора»

Как служба планирует осваивать рекордный бюджет-2020 и какие препятствия существуют на этом пути

«Укртелеком» в цифрах: почему оператор теряет интернет-абонентов

Топ-менеджеры компании – об освоении «целины», конкуренции с мобильными операторами и росте среднего чека

Слишком большие, чтобы существовать: строительства в Украине, продолжающиеся десятилетиями

5 проектов, которые так и остались масштабными идеями