Балтійські порти нарощують попит на завантаження пшениці через ризики в Чорному морі

Балтійські порти нарощують попит на завантаження пшениці через ризики в Чорному морі

Порти Латвії, Литви та Естонії можуть експортувати цього сезону до 6 млн тонн пшениці

Балтійські порти нарощують попит на завантаження пшениці через ризики в Чорному морі
Фото: depositphotos

Зростання безпекових ризиків для морських перевезень та портової інфраструктури в Чорному морі призводить до зміни маршрутів світової торгівлі зерном і збільшення попиту на потужності портів країн Балтії.

Про це повідомляє турецьке профільне видання Deniz Ticaret Gazetesi.

За даними видання, зростання безпекових ризиків у Чорному морі та невизначеність із перевезеннями перетворюють балтійські порти на альтернативний центр експорту в глобальній торгівлі зерном. Останнім часом помітно зріс попит на відвантаження пшениці з портів Латвії, Литви та Естонії.

Станом на серпень у балтійських портах було зарезервовано потужності для завантаження близько 1 млн тонн пшениці – приблизно на 50% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У липні обсяг бронювань потужностей для завантаження зерна був приблизно утричі більшим у річному вимірі.

Однією з основних причин переорієнтації перевезень видання називає зростання ризиків, пов'язаних із роботою суден, портовою інфраструктурою та безпекою перевезень у Чорному морі. Невизначеність у ланцюгах постачання змушує зернотрейдерів шукати альтернативні порти завантаження та нові морські торговельні маршрути.

Серед країн, де зростає попит на пшеницю з балтійських портів, видання називає Туреччину, Об'єднані Арабські Емірати та Судан – ринки, які традиційно значною мірою залежали від російської пшениці. Регулярними покупцями балтійського зерна також є Нігерія та Південна Африка.

Водночас одним із головних обмежувальних чинників залишається вища ціна балтійської пшениці порівняно з російською, зазначає видання.

За наведеними ринковими оцінками, Латвія, Литва та Естонія цього сезону потенційно можуть експортувати близько 6 млн тонн пшениці. Сприятливі очікування щодо врожаю можуть додатково посилити роль балтійських портів у світових зернових перевезеннях.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що росія відкинула пропозицію України щодо припинення атак у Чорному морі. На тлі піку експорту нового врожаю це створює ризики для українського аграрного експорту та світового ринку зерна.

У випадку, якщо ви знайшли помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію. Або надішліть, будь-ласка, на пошту [email protected]
Проєкт використовує файли cookie сервісів Mind. Це необхідно для його нормальної роботи та аналізу трафіку.ДетальнішеДобре, зрозуміло