Кабмін схвалив нові правила оподаткування боргових витрат компаній із 2028 року

Кабмін схвалив нові правила оподаткування боргових витрат компаній із 2028 року

Уряд пропонує оновити механізм зменшення бази податку на прибуток та переглянути норми «тонкої капіталізації»

Кабмін схвалив нові правила оподаткування боргових витрат компаній із 2028 року
Фото: depositphotos

Кабінет Міністрів погодив законопроєкт щодо оновлення механізму оподаткування прибутку компаній.

Про це повідомляє Міністерство фінансів України.

З 1 січня 2028 року підприємства зможуть відносити надмірні витрати на обслуговування боргових зобов'язань до зменшення бази оподаткування лише в межах 30% EBITDA.

Запропонована норма поширюватиметься на всі види позик – як від українських, так і від іноземних кредиторів, незалежно від наявності пов'язаності між сторонами.

Суми, що перевищуватимуть визначений ліміт, не анулюватимуться: платники податків матимуть право безстроково переносити їх на майбутні звітні періоди.

Для зменшення регуляторного тиску передбачено порогові значення: правила не застосовуватимуться, якщо боргові витрати не перевищують 500 000 євро (або до 3 млн євро для незабезпеченого фінансування від непов'язаних осіб).

Крім того, під виняток потрапляють фінансові установи, страховики та довгострокові інфраструктурні проєкти.

Головна мета ініціативи Міністерства фінансів – уніфікувати підходи до обмеження «тонкої капіталізації» та гармонізувати правила вирахування процентів. Наразі документ очікує на розгляд та ухвалення Верховною Радою.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що «Залишилась без товару і бізнесу»: партнери Rozetka скаржаться, що немає компенсації за знищений на складі товар. Представники Rozetka нібито повідомили підприємцям, що компанія не має коштів для виплати компенсацій.

У випадку, якщо ви знайшли помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію. Або надішліть, будь-ласка, на пошту [email protected]
Проєкт використовує файли cookie сервісів Mind. Це необхідно для його нормальної роботи та аналізу трафіку.ДетальнішеДобре, зрозуміло