Лоукост

Сложный бизнес: почему аэропорт Борисполь готов «прощать» МАУ даже убытки

Чем компания так важна для воздушных ворот страны

Альтернативная независимость: как могла бы развиваться Украина

Чего можно было бы достичь, если бы за 26 лет расцвела не коррупция, а экономика

Как меняется рынок авиаперевозок

И что является главными факторами этих изменений

Гендиректор аэропорта Львов: «Сначала Ryanair вообще хотела, чтобы мы ей доплачивали $2 за каждого пассажира»

Основные тезисы Татьяны Романовской – о том, что закладывалось в базовый договор с лоукостером, на чем планировали зарабатывать перевозчик и аэропорт и по каким причинам переговоры с Ryanair в любом случае сработали в «п...

Разбор полетов: вернется ли Ryanair в Украину?

И как найти точку пересечения национальных интересов и интересов конкретного потребителя

Борисполь на дороге войны: основные положения пресс-конференции Павла Рябикина

Что не устраивает аэропорт в требованиях лоукостера Ryanair?

Низко летят: каковы шансы у «национальной авиакомпании»?

И реально ли выполнить ее главную задачу