Лімітований мимоволі: в Україні відновлюються продажі преміального седану Volvo S90

В Україні відновили продажі Volvo S90. Седан, який посідає флагманську позицію серед легковиків цього бренду, на нашому ринку завжди почувався відокремлено від конкурентів зі станів Mercedes-Benz чи BMW. А у попередні 10 місяців його взагалі не було в Україні через завантаженість заводу, де виробляється ця модель, та певні логістичні проблеми. Наразі ситуація покращилася, і S90 повертається до України. Але у дуже обмеженій кількості.

В 30 примірниках

На цей рік Україні виділена мізерна квота Volvo S90 у кількості лише 30 екземплярів. Причина обмежень та ж сама: завантаженість заводу. Втім, в українському представництві Volvo радіють і цьому, адже попередня тривала відсутність S90 на вітчизняному ринку несприятливо впливала на пізнаваність моделі. Коротше кажучи, про Volvo S90 у нас почали забувати, що в умовах великої конкурентності могло призвести до повної втрати інтересу до моделі з боку потенціальних покупців.

Авжеж, всього лише трьох десятків автомобілів недостатньо, щоб говорити про повноцінне повернення. Але, враховуючи особливий імідж Volvo, цього повинно вистачити, аби задовольнити попит з боку найбільш відданих шанувальників бренду в Україні. Тим більше, що одночасно була значно розширена гама доступних моторів. Серед них – версія S90 D4 з бітурбованим дизелем на 190 «коней» (вартість складає 54 500 євро в еквіваленті) та більш доступна модифікація D3 з 2-літровим турбодизелем потужністю 150 к.с. (вартість – 48 000 євро).

Дизельні версії можуть бути як із переднім приводом, так і з повнопривідною трансмісією, а ось бензинові машини за винятком одного-єдиного автомобіля у виконання R-Design – виключно передньопривідні. Близько 20 машин із зарезервованої партії вже в Україні, інші надійдуть до салонів найближчим часом.

Єдиний у своєму роді

Серед 30 запланованих цього року до поставки в Україну седанів Volvo S90 про один слід сказати окремо. Це авто у вишуканому виконанні R-Design для справжніх поціновувачів стилю та розкоші. Спортивні сидіння, обробка салону – високоякісною шкірою, алькантарою і деревом. А ще – преміальна аудіосистема класу hi end. Звичайно ж, наявний і повний набір систем пасивної та активної безпеки.

А під капотом – 4-циліндровий бензиновий двигун Т6 об’ємом 2 л, який завдяки турбонаддуву розвиває 320 к.с. та 400 Нм. З такими позначками він є найпотужнішим мотором у гамі Volvo. У поєднанні з повнопривідною трансмісією автівка доволі швидка: розгін до 100 км/год становить лише 5,9 с.

Цього року поставок S90 R-Design більше не планується, а ціна наявної машини становить 71 000 євро в еквіваленті.

Бери зараз або чекай рік

Для преміум-моделей сегменту бізнес-класу вельми поширеною є практика купівлі автомобіля під замовлення, коли клієнт конфігурує його під власні потреби та забаганки, насичуючи різноманітними опціями із широкого списку виробника. З Vovo S90 наразі ситуація інша. Всі зарезервовані українським імпортером машини – у фіксованих комплектаціях, що означає неможливість зміни оснащення та змушує потенційного клієнта обирати з наявних машин. Як зазначають у представництві Volvo, такий крок – нелегкий, але у ситуації зі значним завантаженням заводу та тривалою логістикою це був єдиний вихід.

Адже у випадку індивідуального замовлення, яке, до слова, теж доступне для S90, готову машину довелося б чекати щонайменше 8-9 місяців, а то й рік. Навряд чи хтось із замовників погодився б на такий тривалий термін очікування. Тому комплектації для «українських» S90 ретельно обиралися на основі репрезентативної виборки найзатребуваніших забаганок клієнтів.

Резюмуючи, можна сказати, що через обмежену кількість та фактичну неможливість індивідуального комплектування Volvo S90 не зроблять погоди у вітчизняному сегменті преміальних бізнес-седанів, але своїх покупців знайдуть напевно. Адже з Volvo S90 можна потішити власне самолюбство, оскільки автівка не тільки конкурентна та сучасна сама по собі, а й фактично отримала лімітований статус. Чим не привід для покупки?