Українці отримають по 3000 км на «безоплатні» потяги – Укрзалізниця
«Ця відстань символічно покриває найдовший наявний залізничний маршрут Україною туди-зворотно (із Запоріжжя до Ужгорода), тож дасть можливість відкрити країну всім, де б хто не жив», - пояснили у компанії
Програма безкоштовних поїздок «УЗ-3000» покликана розвантажити найпіковіші періоди. Укрзалізниця обрала саме 3000 км, оскільки це відстань найдовшого маршруту в Україні в обидві сторони.
Про це у Telegram повідомила Укрзалізниця.
Зазначається, що наразі компанія думає над опціями щодо невикористаних кілометрів.
«3,000 кілометрів» покликані розвантажити найпіковіші періоди: чимало пасажирів готові змінювати дату і навіть місяць подорожі за суттєво нижчої ціни. Для порівняння: у серпні, коли надскладно взяти квитки хоч кудись, залізниця перевозить 2,6 млн пасажирів, а в лютому лише 1,9 млн», – йдеться у дописі компанії.
Укрзалізниця зазначила, що в період з меншим навантаженням є можливість дозаповняти місця та пропонувати подорожі «за кілометри».
Зазначається, що подорожі у «низький сезон» можуть стимулювати інші суміжні сфери внутрішнього туризму. Крім того, українці, яким неважливий час поїздки, матимуть стимул подорожувати поза піком.
«А ось у періоди, коли на залізничні перевезення підвищений попит (той же грудень) – фокус програми буде на тому, щоб допомогти жителям прифронтових громад, які найбільше потерпають від обстрілів та знеструмлень: поїздки «за кілометри» будуть доступними саме для поїздів звідти», – наголошує «УЗ».
«Ця програма розгортається паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців», – пояснила компанія.
Додаткові пасажири, які подорожуватимуть «за кілометри», будуть дозаповнювати місця, тому не додаватимуть витрат. Водночас зазначається, що пасажирські перевезення підтримують платники податків, тому вони мають відчути цей ефект.
«Паралельно вводитимуться додаткові сервіси для тих, хто готовий платити – в категоріях СВ, 1 клас, міжнародні поїзди. Відповідні додаткові доходи перекриватимуть вартість поїздок «за кілометри», щоб не збільшувати потребу в державному фінансуванні», – розповіла Укрзалізниця.
«3,000 кілометрів розгортаються паралельно із стартом системної державної підтримки пасажирських перевезень Укрзалізниці», – розповіла компанія.
Зазначається, що перехід на покриття реальних витрат пасажирських перевезень державою дозволить покращити фінансову ситуацію залізниці та зберегти робочі місця.
Бекграунд. Як раніше писав Mind, систему онлайн-продажів «Укрзалізниці» відновили в резервному форматі для придбання та повернення квитків на поїзди. Через пікові навантаження можливі технічні збої.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].
