З якими викликами стикаються логістичні компанії при виході на міжнародні ринки? І як їх подолати Сергій Кочергін - 22 січня 2025
Рейкова реформа: що принесе нова модель залізничних перевезень Які новації закладено в законопроєкті, хто їх готував і чого очікує бізнес Дмитро Казанін - 26 листопада 2024
Як і чому стратегічні активи на Закарпатті опинилися під контролем російського транспортного конгломерату До чого тут АРМА та «сліпота» прокурорів Андрій Потьомкін - 11 липня 2024
Мобілізація vs логістика: що робити автоперевізникам за умови масового неповернення водіїв з-за кордону Хто їх може замінити і які негайні системні рішення потрібні від влади Павло Линник - 5 червня 2024
Перевалка зерна: як цифровізація допомагає пришвидшити процеси на залізничних терміналах І як вона працює на практиці Олександр Тодуров - 6 лютого 2024
Переваги статусу АЕО: як операторам потрапити в «єЧергу» І як бізнесу правильно користуватися наданими преференціями під час митного оформлення товарів Віта Мірошниченко, Юлія Хоменко - 1 лютого 2024
Відвантаження в «цифрі»: як молоді термінали Дунаю намагаються обійти старожилів Великої Одеси І як автоматизація певних процедур дозволяє заощадити час та гроші Олександр Тодуров - 11 січня 2024
Блокада кордону: горять терміни валютних розрахунків бізнесу Як застосовувати форс-мажор Ксенія Шеїн - 4 грудня 2023
Логістична галузь: головний виклик – нестача кадрів Нові технології допоможуть знайти рішення Сергій Гузенко - 19 липня 2023
Е-ТТН з 1 серпня: можливості і недоліки нової системи Мінінфраструктури варто ще раз перевірити систему аби не допустити колапсу в перевезеннях із зазначеної дати Олександр Тодуров - 29 червня 2023
Диджиталізація перевезень: головні виклики при оцифруванні логістики Подолати спротив, запровадити оновлення разом із командою і зменшити простої вантажівок Сергій Гузенко - 19 травня 2023
Логістика для українського збіжжя: як працює електронна черга в морських портах Кейс компанії Louis Dreyfus Company Ukraine Олександр Тодуров - 2 березня 2023
Допомога АПК: держава в особі «Укрзалізниці» має стати провайдером українського агровиробника під час війни Як має змінитись підхід до формування ціни перевезень Олександр Ткачук - 16 січня 2023
Колії Євроінтеграції: як «Укрзалізниця» гальмує рух країни до ЄС І як це можна виправити вже зараз Семен Цейтлін - 13 грудня 2022
Тільки без рук: як автоматизація допомагає харчопрому І які задачі спрощує відповідна АСУ Олександр Тодуров - 11 жовтня 2022