Логістичні вузли хочуть відкрити у Києві, Одесі, Харкові та Львові
17 грудня 2019
Як Кабмін бачить пілотний проєкт і що отримають його учасники і організатори
Валерій Ткачов - 9 грудня 2019
Ліміт вантажних автоперевезень на 2020 рік попередньо встановлено на рівні 160 000
29 листопада 2019
Молдовські вантажоперевізники не раз виходили на протести через те, що не можуть отримати дозволи на перевезення своєї продукції за кордон.
18 листопада 2019
Про непрозорий розподілі вагонів і кому вигідні «чесні» результати закритих торгів
Валерій Ткачов - 13 листопада 2019
Ініціатива Уряду щодо прискорення пасажирських перевезень може призвести до проблем з доставкою вантажів через УЗ
9 жовтня 2019
Які з глобальних трендів потроху приживаються в Україні, а до яких ще їхати і їхати
Світлана Рябова - 9 жовтня 2019
Про тверезість в економічних розрахунках і до чого тут гуманізм
Валерій Ткачов - 9 жовтня 2019
Бразильська компанія Engelhart Commodities Trading Partners має намір сконцентруватися на ринках Бразилії та Азії
7 жовтня 2019
Залізничне сполучення з Росією залишиться незмінним
27 вересня 2019
Про бізнес-кейс «Укрпошти» і зростання авіаперевезень
Олександр Ігнатюк - 12 вересня 2019
Так компанія хоче скоротити витрати на паливо і підвищити безпеку перевезень
20 серпня 2019
ПЗНП вважає, що СБУ та прокуратура чинять тиск на підприємство
19 серпня 2019
Естонія гальмує процес розробки проекту, вимагаючи конкретних гарантій на будівництво
13 серпня 2019
Лише за 2017-2019 роки «приватний» робочий парк вагонів збільшився на 41% - з 55 500 до 78 300 або на 41%. А парк «Укрзалізниці» зменшився з 61 500 до 57 700 одиниць
18 липня 2019
