Почему выделенные городом 2 млрд грн не решат проблем
Кристина Лысова - 27 сентября 2022
Петр Оленич – об уменьшении пробок, уровня преступности и загрязнения воздуха, и помощи диджитал-сервисов в этом
Евгения Подгайная - 30 ноября 2021
Александр Антонов – об альтернативах Генплану Киева, самоорганизации районов и ответственности застройщика
Кристина Лысова - 10 июня 2021
Что мешает городским властям запускать полноценно функционирующие и реально нужные жителям сервисы
Евгения Подгайная - 4 февраля 2021
И что ждет пострадавших инвесторов
Кристина Лысова - 2 июня 2020
8 собственников столичных строительных компаний, которые причастны к управлению Киевом
Кристина Лысова - 4 сентября 2019
КГГА настаивает, что реконструкция моста завершится. Строительство же всей транспортной развязки под вопросом
Кристина Лысова - 9 мая 2019
Антон Тараненко – о том, как украинской столице отвоевать серьезную долю рынка у туристических центров Европы
Светлана Рябова - 27 июня 2018
Есть ли спрос у власти на внедрение антикоррупционных сервисов
Евгения Подгайная - 16 марта 2018
И как он повлияет на жизнь города
Светлана Рябова - 24 января 2018
И при каких условиях столице стоит браться за реализацию проекта
Светлана Рябова - 7 ноября 2017
Канатная дорога, горнолыжный комплекс, обновленный железнодорожный вокзал, новый парк и креативный квартал с офисами в контейнерах – такие проекты могут появиться в столице
Светлана Рябова - 28 сентября 2017
И как сделать их экономически выгодными
Светлана Рябова - 8 сентября 2017
- 1
- 2
