Компанії вдалось стримати відтік грошових коштів і намітити шлях виходу з кризи COVID
29 жовтня 2020
Раніше компанія розглядала можливість виробництва нових літаків, проте відмовилася від цієї ідеї на тлі кризи з 737 MAX
22 жовтня 2020
Рішення винесено в рамках конфлікту між ЄС і США щодо державного субсидування Airbus і Boeing
13 жовтня 2020
Компанія сподівається що її підрозділ корпоративних літаків не настільки сильно постраждає від пандемії, як комерційні рейси
6 жовтня 2020
Компанія планує, що нові авіалайнери працюватимуть не на керосині, а на водні
21 вересня 2020
Airbus закликав Європу належним чином відреагувати на захист її інтересів і інтересів всіх європейських компаній і секторів
13 серпня 2020
Airbus опинився у вигідній позиції, оскільки Boeing відмовився від нових розробок
12 серпня 2020
Авіакомпанії не хочуть купувати нові літаки на тлі слабкого попиту на авіаперевезення
11 серпня 2020
Від мит США для компанії більше шкоди, ніж користі з європейських субсидій
24 липня 2020
Під час кризи попит на нові літаки значно впав
1 липня 2020
У аерокосмічному секторі країни з річним доходом у 58 млрд євро зайнято близько 300 000 чоловік
9 червня 2020
В компанії наголошують, що це буде крайнім заходом, коли іншого вибору не залишиться
7 червня 2020
В інакшому випадку авіаперевізник пригрозив розривом відносин
3 червня 2020
Поставка відтепер здійснюється в три етапи
22 травня 2020
Епоха великих двопалубних літаків завершується через кризу в авіагалузі
20 травня 2020
