Положення гігантського контейнеровоза вирівняно вже на 80%
29 березня 2021
Це лише перший крок до звільнення каналу і наразі невідомо, коли рух ним буде повноцінно відновлений
29 березня 2021
CMA CGM розглядає залізничні перевезення і можливість доставки вантажів авіатранспортом
27 березня 2021
Вартість світових вантажоперевезень злетіла через блокування Суецького каналу
26 березня 2021
Судно працює на біопаливі, яке не містить викидів сірки та інших шкідливих речовин
26 березня 2021
Блокування найважливішого маршруту поставок нафти з Близького Сходу до Європи і США обмежить поставки сирої нафти і нафтопродуктів, в «заторі» чекають вже 300 суден
26 березня 2021
Вантажні перевезення необхідної для її виробництва сировини опинилися в зоні ризику
25 березня 2021
Наразі проходу через канал чекають щонайменше 165 суден з різними вантажами від нафти до худоби
25 березня 2021
Він розвиватиме крейсерську швидкість у 19 км/год
17 лютого 2021
Очікується, що закон дасть змогу збільшити обсяг вантажоперевезень упродовж 3-5 років до 30 млн тонн
3 грудня 2020
Це призводить до негативних наслідків, включаючи призупинення виробництва, затримки або скорочення поставок готової продукції до ЄС
18 листопада 2020
Для покращення умов перевезення вантажів
9 листопада 2020
Усі австрійські дозволи на перевезення оформлені практично у повному обсязі
5 листопада 2020
Вантажообіг трубопровідного транспорту за цей період зменшився на понад 36%
21 жовтня 2020
У воді він перебував з листопада минулого року
10 вересня 2020
